Каждый полно приводной автомобиль содержит в своей конструкции раздаточную коробку. Устройство обычной КПП не рассчитано для работы с механизмами полного привода. Так же во многих моделях при помощи раздатки увеличено количество скоростей трансмиссии. К примеру, механика имеет четыре скорости вперёд и одну назад. При использовании МКПП с раздаткой число передач вперёд можно увеличить в два раза (до 8).
Раздаточная коробка это агрегат трансмиссии, при помощи которого крутящий момент от двигателя распределяется на все приводные механизмы транспортного средства. Основная задача раздатки состоит в следующем:
- Распределение момента вращения от мотора между всеми мостами.
- Увеличение мощности момента вращения при движении по бездорожью (пониженные, повышенные передачи, демультипликатор).
- Обеспечение остойчивого движения автомобиля с предельно малой скоростью при максимальном крутящем моменте двигателя (в основном эта позиция практикуется на большегрузных машинах).
Почему стоит обратиться к нам?
Причины поломки
Раздаточная коробка это уникальный и сложный агрегат. Устройство состоит из набора блоков с шестернями разного диаметра. Дополнительными механизмами переключения позиций пониженных или повышенных передач. Набора сателлитов, фрикционных дисков, цепная передача. В каждой модели с полным приводом используются свои схемы конструкции, устройства раздатки.
Признаки и причины поломки в частых случаях бывают разными. Эксплуатация агрегата с нарушением технического регламента (использование некачественного смазочного материала, нарушение режимов включения позиций и др.) приведет к неизбежной поломке отдельных блоков или всего узла. Характерным признаком неисправной работы можно назвать невозможность машины двигаться по бездорожью. При включении блокировки мостов или колес автомобиль не реагирует. А также механическое повреждение корпуса. В частых случаях автомобиль остается без движения.
Цены на ремонт
| Замена раздаточной коробки | 1500 |
| Замена дифференциала в раздаточной коробке | 2500 |
| Замена подшипника в раздаточной коробке | 2500 |
| Замена сальников в раздаточной коробке (за 1 сальник при снятых карданных валах) | 200 |
| Замена масла в раздаточной коробке | 350 |
Проводить работы по ремонту данного агрегата необходимо строго в специализированных ремонтных центрах. Демонтаж, разборка, замена деталей требуют предварительного обучения и практики. Наличие подъемника, специального инструмента обязательно. В случае выхода из строя раздатки необходимо воспользоваться услугами авторемонтного центра.