Практически во всех современных моделях автомобилей установлен кондиционер. С помощью кондиционера в полной мере обеспечивается комфортная езда в летний период. Если задача печки это обогрев салона, то функции кондиционера прямо противоположные. При помощи данного узла в салоне автомобиля поддерживается умеренный, прохладный микроклимат.
Функциональные особенности автомобильного кондиционера по принципу действия похожи на работу обычного холодильника. Отличие заключается в некоторых узлах и конструктивных решениях.
Почему стоит обратиться к нам?
Причины поломки
Классическая схема включает в себя следующие элементы:
- Блок компрессора.
- Радиатор компрессора (конденсор) с вентилятором.
- Ресивер осушитель.
- Терморегулирующий вентиль (ТРВ).
- Испаритель с вентилятором.
- Система подачи фреона состоит из алюминиевых трубок с креплениями.
В каждой схеме охлаждения автомобиля применяются датчики, при помощи которых происходит автоматическая регулировка режимов работы.
При нажатии на кнопку включения электрический импульс запускает блок компрессора. Компрессор начинает разгон фреона через радиатор по системе. В системе благодаря остальным элементам(осушитель, ТРВ, испаритель) газ охлаждается, и в салон для обдува подаётся холодный воздух.
Признака неисправности системы кондиционирования это отсутствие при включении холодной струи воздуха. Если при включении под капотом появился посторонний шум (шелест) необходимообратиться в сервис по ремонту. Причиной поломки может быть утечка фреона, через плохо затянутые трубки или при механическом повреждении конденсора и испарителя. Для продления срокаэксплуатации рекомендуется держать моторный отсек в полной чистоте.
Цены на ремонт
| Радиатор кондиционера замена | 1800 |
| Заправка кондиционеров | 800 |
| Блок управления системой кондиционирования замена | 1500 |
| Замена муфты кондиционера | 4300 |
| Замена осушителя кондиционера | 2000 |
| Замена шланга низкого давления системы кондиционирования | 1200 |
| Антибактериальная обработка кондиционера | 1200 |
Система имеет сложную конструкцию и специфические детали, ремонт или замена которых требуют знаний и соответствующего оборудования. При появлении поломок необходимо обращаться строго в специализированные мастерские по ремонту охлаждающих устройств.
Подведя итог можно сделать вывод. Современное транспортное средство это комплекс сложнейших устройств и механизмов, с помощью которых обеспечивается передвижение машины в разных режимах и погодных условиях. Чем дальше развивается автомобилестроение, тем сложнее становится его «начинка». В данный момент автослесарю не достаточно обычных навыков и знаний с учебника. Необходимо иметь глубокие понятия каждого узла и опыт, позволяющий качественно выполнить услуги по ремонту.