Все современные автомобили оснащены гидравлическим усилителем рулевого управления (ГУР). Этот способ предусматривает передачу дополнительного усилия от руля к рейке при помощи механизма гидравлики. В настоящий момент такая схема считается самой распространенной из-за простоты ремонта и обслуживания.

Принцип работы основан на подаче масла с помощью привода в гидроусилитель, который в свою очередь усиливает воздействие водителя на рулевое управление при движении. Привод играет не последнюю роль в системе.


 
 

Почему стоит обратиться к нам?


Бесплатная консультация

Мы Вам перезвоним и ответим на все вопросы

Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности

Причины поломки

Явные признаки выхода данного узла это тяжелое рулевое управление. Руль проворачивается с большим усилием или не работает.

Производить замену привода необходимо на станции технического обслуживания. Для этого необходимо наличие специального инструмента и необходимые технические условия. Механик должен иметь достаточно опыта и навыки проведения работ такого рода. Так как сам привод установлен в тяжело доступном месте. Необходимо наличие специальных ключей и определённую сноровку.

Необходимо знать, как правильно определить степень износа ремня, соединяющего шкив насоса ГУР и двигателя. А так же правильно установить ремень по определенной схеме расположения, между вспомогательными роликами. Потребуется прокачка масла.

В нашем автосервисе можно сделать ремонт автомобилей по демократичным ценам. Мы используем современные средства диагностики, новое оборудование и инструмент. У нас работают опытные сотрудники соответствующей квалификации.

[contact-form-7 404 "Not Found"]

Бесплатная консультация

Мы Вам перезвоним и ответим на все вопросы

Я даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности