С каждым годом автомобилестроение совершенствуется. Улучшается конструкция кузова, меняется внутренняя «начинка» двигателя. Управление автомобилем становится всё более безопасным и комфортным вариантом. Любой бренд старается добавить, что-то новое в конструктивные особенности машины. Но ремонтные работы и техническое обслуживание остаются прежними.
Устойчивая работа двигателя во многом зависит от правильной регулировки и смазке газораспределительного механизма (ГРМ). Основные части ГРМ установлены внутри головки блока цилиндров. Все детали под силой давления масляного насоса смазываются внутри головки. Это клапана, распределительный вал (в старых моделях двигателя цепи и шестерни). Для предотвращения утечки масла применяется клапанная крышка с прокладкой.
Почему стоит обратиться к нам?
Причины поломки
Крышка установлена на головке блока с помощью болтового соединения. Замену производят в случае механического повреждения в процессе ремонта или агрессивной эксплуатации мотора. В основном это перегрев свыше 100 градусов. На всех моделях крышка клапанов имеет разную установку и конструкцию. Для замены необходимо демонтировать проводку для подключения свечей. В некоторых случаях разобрать часть топливного трубопровода или инжектор.
Монтаж в обратном порядке требует знаний правильной сборки трубок, установки в необходимом порядке бронепроводов (иначе будет троить), аккуратно установить уплотнительную прокладку с установленным моментом затяжки болтов (можно раздавить). Такие мероприятия проводятся на специализированных автосервисах с наличием инструмента, оборудования и участия опытных механиков.
Наш автосервис на протяжении долгого времени занимается ремонтом автомобилей разных марок. Мы применяем современное диагностическое оборудование, передовые методы технологий ремонта. Оперативно обслужим ваш автомобиль.